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    到底有没有既不伤车又小成本的技术呢?现在还真有。

    前几天,就亲自见证了这一神奇的技术,姑且称之为凹痕修复术吧。

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    这种技术能够成功的前提必须是不伤漆。

    其原因有两个:一个是只有不伤漆,修复过程中才能够找平;二是只有不伤漆,修复后才能简单打磨即可。

    只要符合上述条件,凹痕可大可小,可圆可长,不论部位,不论深浅,都可以修复如初。

    这样的技术,对于新车,或者是豪车,尤为适用。

    3成都汽车凹陷修复。

    拥有汽车的人,特别是新车或豪车的人,可能都有过这样的烦恼。

    那就是车身外表不小心碰出了小的凹痕,不修吧,很难看;修理吧,无论是普通修理厂还是4S店,都需要进行钣金和喷漆,才能修复。

    本来很小的一块凹陷,通过钣金一过火,就得扩大成一大片,再经过打腻子,喷漆,好好一个部件,就变成了烂件。

    修复工艺复杂,费用当然会高,修复还不满意。

    如果是好车,往往部件是铝质的,一个小小的凹痕,到了4S店就变成了无法修复,必须更换,动辄几千上万。

    个人的养车成本,或者保险公司的赔付成本,都因此而扩大。

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    随着汽车技术的不断提高,维修技术也是与时俱进。

    很多车主的车经常会因为一些小“坑”影响了爱车的整体外观,也有的因为下冰雹的自然灾害或有不良分子的破坏,给爱车留下了这样那样的印记,让许多车主朋友们烦恼不已。

    今天搜狐汽车用车频道就带着大家现场观摩凹陷修复技术真的能在不喷漆、不钣金的情况下恢复到原车一样的外貌吗? 5首先什么是凹陷修复技术呢?汽车凹陷修复就是把汽车漆面的凹陷部分修复到原来状态。

    一般情况下,汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。

    主要是没有掉漆的凹陷可以修复如初,冰雹坑可*修复。

    汽车凹陷修复技术并不是*的,*于没有车漆损伤的部分,以铁和铝为材质的车辆可以修复。

    现在有些汽车厂商为了节省成本,有些部件以硬塑料代替了铁和铝的材质。

    那么这项技术就无能为力了。

    下面我们看一下如何操作流程。

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